یادگیری و پیشرفت
:::::::::::::::: ::::::::::::::::
دیجیتال مارکتینگ
:::::::::::::::: ::::::::::::::::
رشد کسب‌وکار
:::::::::::::::: ::::::::::::::::
صنعت آموزش


عضو شوید


نام کاربری
رمز عبور

:: فراموشی رمز عبور؟

عضویت سریع

نام کاربری
رمز عبور
تکرار رمز
ایمیل
کد تصویری
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود



تاریخ : شنبه 25 خرداد 1398
بازدید : 34
نویسنده : کیا فایل

نمونه سوالات  آیین نامه راهنمایی و رانندگی

نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی

 

نمونه سوالات آزمون آیین نامه مقدماتی با جواب

 

نمونه سوالات آزمون آیین نامه مقدماتی با جواب که با عنوان و نام بسته بنفش معروف است . شامل سوالات آزمون آیین نامه مقدماتی با جواب می باشد . بسته بنفش شامل جزوه آموزشی آیین نامه و نکات مهم کتاب جدید آیین نامه نیز است 

 

توضیحات بسته بنفش:
الف) تعداد ۱۴۶ سوال بسیار مهم آیین نامه با جواب 
ب) آموزش حق تقدم ها و تابلوها به شکلی متفاوت و قابل فهم
پ) جزوه آموزشی آیین نامه
ج) توصیه می شود این بسته را همراه با بسته صورتی بخوانید
د) با خواندن نمونه سوالات آزمون آیین نامه مقدماتی و نمونه سوالات آزمون آیین نامه اصلی بدون کتاب ۱۰۰٪ در بار اول قبول می شوید.


 

مشخصات :

نام فایل : بسته بنفش 
نوع فایل : pdf 
صاحب اثر : دکتر رانندگی
حجم فایل : ۱.۶ مگابایت
تعداد صفحات : ۶۸ صفحه
تعداد سوالات : ۱۴۶ سوال مهم با جواب




در پایان، برای همه شما عزیزان

 

آرزوی موفقیت و پیروزی رو داریم.

 

آینده خودتون رو از همین امروز بسازید، 

 

چرا که کار امروز رو به فردا سپردن، تنها در

 

افراد شکست خورده دیده میشه. 

 

موفق باشید.

 

"لینک خرید کمی پایین تر قرار داره"

 


 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: فایل , آزمون آیین نامه راهنمایی رانندگی , نمونه سوالات راهنمایی رانندگی ,
تاریخ : یک شنبه 12 خرداد 1398
بازدید : 49
نویسنده : کیا فایل

صنعت خودرو سازي

صنعت خودرو سازي

 

خودرو 2

تاريخچه‌ سايپا 3

توليد اتومبيل‌ به‌ صورت‌ مونتاژ 4

تأسيس‌ شركت‌ سهامي‌ ايران‌ 5

توليد اتومبيل‌هاي‌ ستروئن‌ 5

توليد رنو 5 7

توليد انواع‌ پرايد 7

توليد انواع‌ نيسان‌ 7

توليد انواع‌ خودرو كلاس‌ متوسط‌ 8

استرتژي‌ و برنامه‌هاي‌ گروه‌ خودروسازي‌ سايپا 9

ترانزيستوري‌ 23

سيستم‌ جرقه‌ 23

پلاتين‌ها 27

آوانس‌ جرقه‌ 29

آوانس‌ وزنه‌اي‌ 30

شمع‌هاي‌ نوك‌ پلاتيني‌ 37

 

صنعت خودرو سازي

خودرو

خودرو فقط يك كالا يا محصول صنعتي نيست، بلكه به تنهايي يك فرهنگ است. شمول آن بر حوزه هاي متنوع و گسترده علومئ و ئفنون، تجارب و مهارتهاي انساني، شيوه هاي گوناگون مديريت و انجام كارها، تأثير آن بر شئون مختلف زندگي اجتماعي و آرايش شهرها و از همه مهمتر حضور روزافزون و غيرقابل اجتناب ديدگاههاي زيبائي شناسانه و ... از آن چيزي فراتر از يك كالاي صنعتي معمولي ساخته است.

مانند هر عرصه صنعتي ديگر، رقابت در اين عرصه نيز مبتني است بر توليد هر روز كاملتر، كاراتر، ايمن تر و زيباتر آن. بر همين اساس، شاخصهاي كيفي محصول كه تا چند دهه پيش اتنتظار مي رفت با تاكيد بر كنترل ويژگيهاي خود محصول توليدي حاصل آيد امروزه با استقرار نظامهاي كيفيت مديريت تضمين مي شوند.

نظامهاي كيفيت را مي توان تلاش براي ارتقا فرهنگ توليد و مناسبات داخلي آن دانست با اين فرض منطقي كه كيفيت پديده اي تصادفي نبوده و براي تحقق آن بايستي به فرايند توليد رويكرداي سيستمي داشت.

براي صنعت خودروسازي ما كه چند دهه قدمت دارد هم اكنون كيفيت به چالشي سرنوشت ساز تبديل شده است. به نحوي كه بدون تحقق آن نه در بازارهاي جهاني خودرو جايي خواهيم داشت و نه در بازار قطعات آن. بر اين اساس است كه بايستي نهضت كيفيت را با نهايت درايت و هوشمندي سازماندهي كرده و توسعه داده و پيش برانيم، توفيق در اين كار بزرگ نه تنها شايستگي ها و قابليتهاي صنعت گران ماست بلكه بسياري از معضلات اقتصادي كشور را نيز مي تواند پاسخگو باشد.

پذيرش نظام مديريت كيفيت بايستي يك تصميم راهبردي سازمان باشد. طراحي و اجراي نظام مديريت كيفيت در سازمان تحت تأثير نيازهاي در حال تغيير، اهداف ويژه آنه، محصولات، فرايندهاي بكارگرفته شده، اندازه و ساختار سازمان قرار مي گيرد.

امروزه‌ صنعت‌ خودروسازي‌ در تمامي‌ كشورهاي‌ صنعتي‌ پيشرفته‌ از جمله‌ صنايع‌ اساسي‌ ومهم‌ است‌. به‌ عنوان‌ مثال‌ 10 درصد از ارزش‌ افزوده‌ صنعتي‌ و همچنين‌ 10 درصد اشتغال‌صنعتي‌ كشورهايي‌ مانند ژاپن‌ و آمريكا از قبل‌ اين‌ صنعت‌ ايجاد مي‌گردد.

با توجه‌ به‌ اهميت‌ اين‌ صنعت‌ و وجود عوامل‌ عديده‌ رشد و پويايي‌ صنعت‌ خودروسازي‌ همچون‌تقاضاي‌ كافي‌ در مقياس‌ اقتصادي‌، صنايع‌ جانبي‌ و حامي‌، تكنولوژي‌ مرتبط‌ و... در ايران‌ اميدمي‌رود با همت‌ و تلاش‌ دست‌اندكاران‌ و پشتيباني‌ مسؤولان‌ محترم‌ نظام‌ مقدس‌ جمهوري‌اسلامي‌ ايران‌، صنعت‌ خودروسازي‌ در روند رشد شتابان‌ خود علاوه‌ بر پاسخگويي‌ مناسب‌ به‌تقاضاي‌ بازار داخلي‌ و بازارهاي‌ خارجي‌ به‌ خصوص‌ جماهير تازه‌ استقلال‌ يافته‌ آسياي‌ ميانه‌ وحوزه‌ خليج‌ فارس‌ به‌ صنعتي‌ شدن‌ و ورود فعالانه‌ كشور به‌ بازارهاي‌ جهاني‌ كمك‌ موثر نمايد وبا صدور قطعات‌ و محصولات‌ صنعتي‌ مي‌توانيم‌ كشور را از وابستگي‌ با ارز نفت‌ كه‌ دايم‌ درنوسان‌ است‌، نجات‌ دهيم‌.

شركت‌ سايپا يكي‌ از اين‌ شركتها مي‌باشد كه‌ براي‌ بهبود جامعه‌ و مواردي‌ كه‌ در بالا ذكر شد درجامعه‌ تلاش‌ مي‌كند.

 

تاريخچه‌ سايپا:

بخش‌ اول‌: ورود خودرو به‌ ايران‌

كليات‌: با اختراع‌ موتورهاي‌ چهار زمانه‌ درون‌ سوز در نيمه‌ دوم‌ قرن‌ 19 و تكميل‌ آن‌ متناسب‌ باپيشرفت‌هاي‌ دانش‌ بشري‌ و سرانجام‌ توليد انبوه‌ انواع‌ خودروها در اوايل‌ قرن‌ بيستم‌، موارداستفاده‌ اتومبيل‌ به‌ عنوان‌ وسيله‌اي‌ لوكس‌ و تجملي‌ جهت‌ گشت‌ و گذار آخر هفته‌ و نشان‌ دادن‌برتري‌ و منزلت‌ اجتماعي‌ مالك‌ آن‌ تغيير يافت‌ و به‌ صورت‌ وسيله‌اي‌ ضروري‌ براي‌ رتق‌ و فتق‌مشكلات‌ روزمره‌ زندگي‌ بخصوص‌ در شهرهاي‌ رو به‌ گسترش‌ درآمد و گسترش‌ زندگي‌شهرنشيني‌ نيز بر ضرورت‌ توليد بيشتر و متنوع‌تر انواع‌ خودرو تأثير نهاد.

در ايران‌ نيز متناسب‌ با افزايش‌ ارتباط‌ خارجي‌ و توسعه‌ زندگي‌ شهرنشيني‌، مورد استفاده‌اتومبيل‌ به‌ عنوان‌ يك‌ كالاي‌ لوكس‌ و سپس‌ با تأخير نسبتاً طولاني‌ به‌ عنوان‌ يك‌ كالاي‌ ضروري‌مشهود است‌. براساس‌ اطلاعات‌ موجود، مظفرالدين‌ شاه‌ اولين‌ پادشاهي‌ بود كه‌ اقدام‌ به‌ خريداتومبيل‌ كرد. او در نخستين‌ سفرش‌ به‌ فرنگ‌، دستور خريد اتومبيل‌ مورد علاقه‌اش‌ را صادرمي‌نمايد و سعدالدوله‌ وزير مختار ايران‌ در بلژيك‌ را مسؤول‌ اين‌ امر مي‌گرداند. به‌ هر حال‌اتومبيلي‌ با سليقه‌ شاه‌ ايران‌ خريداري‌ و به‌ همراه‌ راننده‌ بلژيكي‌ كه‌ به‌ همين‌ منظور استخدام‌ شده‌بود، از راه‌ دريا ارسال‌ مي‌گردد تا قبل‌ از مراجعت‌ شاه‌ به‌ پايتخت‌، او سوار بر اين‌ اتومبيل‌ واردتهران‌ شود. هرچند كه‌ اين‌ اتومبيل‌ اولين‌ خودرو وارد شده‌ به‌ خاك‌ ايران‌ نبود اما تمايل‌ و رغبت‌شاه‌ به‌ اتومبيل‌، موجب‌ ترغيب‌ سايرين‌ به‌ خصوص‌ متمولان‌ و دربار ايران‌ به‌ خريد اتومبيل‌جهت‌ ابراز برتري‌ اجتماعي‌ گرديد. عدم‌ وجود راههاي‌ مناسب‌ براي‌ تردد خودروها در ايران‌ وحتي‌ در تهران‌، قيمت‌ نسبتاً بالاي‌ اتومبيل‌ و آشفتگي‌هاي‌ مالي‌ و اقتصادي‌ ايران‌ آن‌ روز، از جمله‌موانع‌ عمده‌ ورود خودرو به‌ ميزان‌ زياد در عهد قاجاريه‌ بود. واردات‌ خودرو به‌ ايران‌ پس‌ از سال‌1300 با توجه‌ به‌ افزايش‌ ارتباط‌ بين‌المللي‌ و بهبود راههاي‌ مواصلاتي‌ تا حدودي‌ رشد يافت‌ امارشد بيشتر روند واردات‌ خودرو مربوط‌ به‌ ساليان‌ پس‌ از جنگ‌ جهاني‌ دوم‌ بود، به‌ طوري‌ كه‌براساس‌ آمار و ارقام‌ موجود واردات‌ خودرو به‌ ايران‌ طي‌ سال‌ 1334 بالغ‌ بر ده‌ هزار دستگاه‌خودرو با ارزش‌ دو ميليارد و دويست‌ و پنج‌ ميليون‌ ريال‌ بوده‌ است‌.

توليد اتومبيل‌ به‌ صورت‌ مونتاژ

از سال‌ 1337 به‌ دنبال‌ افزايش‌ روز افزون‌ تقاضاي‌ خريد خودرو، انديشه‌ ساخت‌ اتومبيل‌ البته‌ به‌صورت‌ مونتاژ در كشور نضج‌ گرفت‌، اما اقدامات‌ عملي‌ در اين‌ زمينه‌ با صدور تصويب‌نامه‌اي‌در سال‌ 1342 از سوي‌ وزارت‌ اقتصاد در خصوص‌ چگونگي‌ شرايط‌ صدور پروانه‌ ساخت‌خودرو صورت‌ پذيرفت‌. پس‌ از صدور تصويب‌نامه‌ مزبور افرادي‌ با مشاركت‌ برخي‌ ازشركت‌هاي‌ خودروساز خارجي‌ تقاضاي‌ صدور پروانه‌ تأسيس‌ شركت‌ سهامي‌ توليد خودرو. رانمودند. از تقاضاي‌ پذيرفته‌ شده‌ در آن‌ زمان‌ مي‌توان‌ به‌ صدور پروانه‌ تأسيس‌ براي‌ شركت‌هاي‌ايران‌ ناسيونال‌ (ايران‌ خودروي‌ فعلي‌) شركت‌ سهامي‌ ايران‌ توليد اتومبيل‌هاي‌ سيتروئن‌(سايپاي‌ فعلي‌) و جنرال‌ موتورز ايران‌ (پارس‌ خودرو فعلي‌) اشاره‌ نمود.

 

 

تأسيس‌ شركت‌ سهامي‌ ايران‌

توليد اتومبيل‌هاي‌ ستروئن‌

شركت‌ سهامي‌ ايراني‌ توليد اتومبيل‌هاي‌ سيتروئن‌ در سال‌ 1344 در زميني‌ با مساحت‌ 240 هزارمتر مربع‌ و زيربناي‌ 20 هزار متر با سرمايه‌ اوليه‌ 160 ميليون‌ ريال‌ تأسيس‌ گرديد. اين‌ شركت‌ درتاريخ‌ 15 اسفندماه‌ 1345 تحت‌ شماره‌ 1331 در اداره‌ ثبت‌ شركت‌ها و مالكيت‌ صنعتي‌ تهران‌ ثبت‌و در اواخر 1347 با شماره‌ پروانه‌ 32109 با مشاركت‌ شركت‌ ستروئن‌ فرانسوي‌ به‌ مرحله‌ بهره‌برداري‌ رسيد.

به‌ موجب‌ پروانه‌ تأسيس‌ صادره‌ از سوي‌ وزارت‌ اقتصاد در سال‌ 1344 با تأسيس‌ كارخانه‌ساخت‌ و بهره‌ برداري‌ اتومبيل‌ سواري‌ بياباني‌ به‌ ظرفيت‌ ساليانه‌ چهار هزار و پانصد دستگاه‌ وپس‌ از اجراي‌ كامل‌ ضوابط‌ ساخت‌ توليد در حد نيازمندي‌هاي‌ بازار موافقت‌ گرديده‌ است‌.

همچنين‌ مبتني‌ بر اساسنامه‌ اوليه‌، شركت‌ داراي‌ تابعيت‌ ايراني‌ و با موضوع‌ توليد انواع‌اتومبيل‌هاي‌ سيترون‌ و لوازم‌ و قطعات‌ يدكي‌ آنها در ايران‌ طبق‌ اجازه‌ و امتيازي‌ كه‌ از طرف‌شركت‌ سهامي‌ آندره‌ سيتروئن‌ فرانسه‌ و شركت‌ واگذار شده‌ و فروش‌ مصنوعات‌ مزبور وهرگونه‌ اعمال‌ بازرگاني‌ و صنعتي‌ ديگر كه‌ به‌ نحوي‌ از انحاء به‌ طور مستقيم‌ يا غيرمستقيم‌ به‌موضوع‌ شركت‌ مربوط‌ و يا آن‌ را تسهيل‌ نمايد شروع‌ به‌ فعاليت‌ نمود.

به‌ هر حال‌ با صدور پروانه‌ تأسيس‌ و تعيين‌ اعضاي‌ هيئت‌ مديره‌ شركت‌ فعاليت‌ خود را در اواخرسال‌ 1345 به‌ صورت‌ رسمي‌ آغاز نمود. تهيه‌ زمين‌، احداث‌ نخستين‌ سالن‌ توليد (سالن‌ بدنه‌ ورنگ‌ فعلي‌)، تهيه‌ و تدارك‌ لوازم‌ مورد نياز و تقاضاي‌ ثبت‌ علامت‌ به‌ همراه‌ كلمه‌ SAIPAC(سيپاك‌) كه‌ مأخوذ از عبارت‌ فرانسوي‌ نام‌ شركت‌

Cociete Annonyme Inranienne De Production Automobile Citroen

بود و همچنين‌ تقاضاي‌ ثبت‌ كلمه‌ ژيان‌ براي‌ انواع‌ اتومبيل‌هاي‌ توليدي‌ (هرچند كه‌ بعدها كلمه‌ژيان‌ به‌ يك‌ نوع‌ از محصولات‌ شركت‌ اطلاِ گرديد.) و... از جمله‌ اقداماتي‌ بود كه‌ تا سال‌ 1347يعني‌ زمان‌ بهره‌ برداري‌ از شركت‌ صورت‌ گرفت‌. اولين‌ توليدات‌ شركت‌ كه‌ با روشي‌ كاملاًدستي‌ و بدون‌ به‌ كارگيري‌ تجهيزات‌ مدرن‌ در نيمه‌ دوم‌ سال‌ 1347 توليد و روانه‌ بازار گرديد،شامل‌ اتومبيل‌ وانت‌ ژيان‌ با نام‌ اختصاصي‌ «آكا» و خودرو سواري‌ ژيان‌ با نام‌ اختصاصي‌«ژيان‌» بود. توليد آكا تنها تا سال‌ 1350 ادامه‌ داشت‌ و به‌ طور مجموع‌ 1035 دستگاه‌ آكا در طول‌سه‌ سال‌ توليد و روانه‌ بازار شد. اما توليد ژيان‌ ساليان‌ متمادي‌ ادامه‌ داشت‌ و هر ساله‌ با افزايش‌توليد مواجه‌ شد، به‌ خصوص‌ از سال‌ 1353 با توجه‌ به‌ نصب‌ و راه‌ اندازي‌ ابزارهاي‌ بادي‌ و سايرلوازم‌ و امكانات‌ مورد نياز توليد اين‌ خودرو سير صعودي‌ يافت‌ و در طول‌ 13 سال‌ توليد اين‌خودرو يعني‌ تا سال‌ 1359 تعداد 99129 هزار دستگاه‌ ژيان‌ توليد گرديد.

اتومبيل‌ مهاري‌، خودروي‌ ديگري‌ بود كه‌ توليد آن‌ از سال‌ 1350 در شركت‌ سهامي‌ ايران‌ توليداتومبيل‌هاي‌ سيتروئن‌ آغاز و در طي‌ هشت‌ سال‌ توليد (تا پايان‌ سال‌ 1357) مجموعاً 10584دستگاه‌ مهاري‌ توليد و روانه‌ بازار گشت‌. از ديگر توليدات‌ اين‌ شركت‌ مي‌توان‌ به‌ توليد انواع‌خودروي‌ پيكاب‌ در چهار مدل‌ معمولي‌، مسقف‌، دولوكس‌ و كار اشاره‌ نمود. توليد خودروي‌بسيار سبك‌ با جنس‌ بدنه‌ فايبرگلاس‌، محصول‌ ديگري‌ بود كه‌ تنها طي‌ دو سال‌ 1352 و 1353توليد آن‌ در شركت‌ ادامه‌ داشت‌ كه‌ امروزه‌ مي‌توان‌ برخي‌ از انواع‌ نخستين‌ توليدات‌ شركت‌ سايپارا در سطح‌ شهر ملاحظه‌ نمود.

تغيير نام‌ شركت‌

در مورخ‌ 30/2/54 عنوان‌ شركت‌ با حذف‌ كلمه‌ سيتروئن‌ از انتهاي‌ عبارت‌ فرانسوي‌ آن‌ به‌«شركت‌ سهامي‌ ايراني‌ توليد اتومبيل‌» تغيير يافت‌ و نام‌ سايپا SAIPA از جمع‌ حروف‌ اول‌ عبارت‌فرانسوي‌ عنوان‌ شركت‌ اخذ گرديد.

Cociete Annonyme Inranienne De Production Automobile

توليد رنو 5

با توجه‌ به‌ لزوم‌ جايگزيني‌ خودروي‌ مناسب‌تر به‌ جاي‌ ژيان‌ كه‌ از تكنولوژي‌ به‌روزتري‌برخوردار باشد مسؤولين‌ وقت‌ شركت‌ اقدام‌ به‌ انعقاد قراردادي‌ با شركت‌ رنو به‌ منظور توليداين‌ خودرو در ايران‌ گرفتند. لذا يكي‌ از محصولات‌ عمده‌ توليد شده‌ در اين‌ شركت‌ خودرو «رنو5»بود كه‌ توليد 3 در آن‌ از سال‌ 1355 در شركت‌ سايپا آغاز گرديد و سپس‌ مدل‌ 5 درب‌ آن‌ تا سال‌1372 ادامه‌ داشت‌. در اين‌ سال‌ با جايگزيني‌ اتومبيل‌ كلاس‌ كوچك‌ «پرايد»، عملا توليد رنو درشركت‌ سايپا متوقف‌ گرديد و خط‌ توليد اين‌ خودرو به‌ شركت‌ پارس‌ خودرو (يكي‌ از اعضاي‌گروه‌ خودروسازي‌ سايپا) منتقل‌ گشت‌.

توليد انواع‌ پرايد

از سال‌ 1371 با توجه‌ به‌ بررسي‌هاي‌ انجام‌ شده‌ و گزارش‌هاي‌ تكميلي‌ كه‌ حاوي‌ توجيه‌ فني‌ واقتصادي‌ لازم‌ بود جايگزيني‌ خودرويي‌ برتر با تكنولوژي‌ روز و قيمت‌ مناسب‌ احساس‌ گرديد.لذا توليد «پرايد» با نام‌هاي‌ ايراني‌ نسيم‌ و صبا در دو مدل‌ 5 و 4 از سال‌ 1372 پس‌ از انعقادقراردادي‌ با رشكت‌ كياموتور كره‌ آغاز گرديد. نكته‌ حايز اهميت‌ در توليد «پرايد» روند رو به‌رشد ساخت‌ داخلي‌ قطعات‌ اين‌ خودرو مي‌باشد. در حالي‌ كه‌ در بدو توليد اين‌ محصول‌ در ايران‌اكثر قطعات‌ آن‌ از خارج‌ وارد مي‌شود، امروزه‌ با تلاش‌ مستمر متخصصين‌ داخلي‌ شاهد ساخت‌بيش‌ از 85% كل‌ قطعات‌ اين‌ خودرو در ايران‌ هستيم‌. همچنين‌ با تغييرات‌ به‌ عمل‌ آمده‌ بر روي‌شكل‌ ظاهري‌ اين‌ محصول‌ توسط‌ مركز تحقيقات‌ و نوآوري‌ خودرو شركت‌ سايپا مدل‌هاي‌جديدي‌ از پرايد طراحي‌ گرديد كه‌ در اين‌ ميان‌ مي‌توان‌ به‌ مدل‌ پرايد استيشن‌ با نام‌ اختصاصي‌«نسيم‌ سفري‌» از سال‌ 1377 به‌ بازار عرضه‌ گرديده‌ است‌. و مدل‌هاي‌ ديگر چون‌ «پرايد ليفت‌بك‌»، «پرايد فيس‌ ليفت‌» اشاره‌ نمود.

توليد انواع‌ نيسان‌

از سال‌ 1362، وانت‌ نيسان‌ جونيور نيز با حجم‌ موتور 2000 سي‌سي‌ جزو توليدات‌ شركت‌ سايپاقرار گرفت‌ و از سال‌ 1364 امتياز ساخت‌ اين‌ وانت‌ از شركت‌ زامياد خريداري‌ و توليد اين‌ خودرودر انحصار شركت‌ سايپا واقع‌ شد. در سال‌ 1369 به‌ منظور افزايش‌ قدرت‌ اين‌ اتومبيل‌، با استفاده‌از تكنولوژي‌ پيشرفته‌تر موتور جونيور با حجم‌ 2400 سي‌سي‌ جايگزين‌ موتور قبلي‌ گشت‌.طراحي‌، ساخت‌ و عرضه‌ وانت‌ نيسان‌ دو كابين‌ از سال‌ 1371 و اعمال‌ تغييراتي‌ در اطاِ بار اين‌اين‌ خودرو به‌ منظور افزايش‌ كيفيت‌ آن‌ در سال‌ 1373 از فعاليتهاي‌ ديگر شركت‌ سايپا بود وسرانجام‌ در اواخر 1376 با توجه‌ به‌ خريد 51% از كل‌ سهام‌ شركت‌ زامياد توسط‌ شركت‌ سايپا والحاِ اين‌ شركت‌ به‌ گروه‌ خودروسازي‌ سايپا، خط‌ توليد اين‌ محصول‌ مجدداً به‌ شركت‌ زاميادمنتقل‌ گرديد.

توليد انواع‌ خودرو كلاس‌ متوسط‌

در سال‌ 1371 با نصب‌ تجهيزات‌ توليد خودروي‌ كلاس‌ متوسط‌ در سالن‌هاي‌ توليد، توليد خودرو«رنو 21» با همكاري‌ شركت‌ رنو فرانسه‌ و با حجم‌ موتور 1721 آغاز گرديد اما هنوز دو سال‌ ازتوليد اين‌ خودرو نگذشته‌ نبود كه‌ طرف‌ فرانسوي‌ خواهان‌ افزايش‌ قيمت‌ محصول‌ از سوي‌مديران‌ شركت‌ عملاً قرارداد توليد رنو 21 فسخ‌ اين‌ خودرو در ايران‌ خاتمه‌ يافت‌.

به‌ منظور انتخاب‌ و جايگزيني‌ خودرو سواري‌ كلاس‌ متوسط‌ ديگري‌ به‌ جاي‌ «رنو 21» پس‌ ازبررسي‌ و پيگيري‌هاي‌ لازم‌ و مطالعات‌ فني‌ و اقتصادي‌، خودرو سواري‌ «زانتيا» از محصولات‌شركت‌ سيتروئن‌ بر مبنا و شرايط‌ قرارداد تراز ارزي‌ مطرح‌ و در بهمن‌ ماه‌ سال‌ 1378 قراردادي‌بين‌ شركت‌ سايپا و شركت‌ سيتروئن‌ فرانسه‌ منعقد گرديد كه‌ براساس‌ آن‌ در مرحله‌ نخست‌ وظرف‌ يك‌ سال‌ شركت‌ سيتروئن‌ 13 هزار و 500 دستگاه‌ خودروي‌ توليدي‌ سايپا را خريداري‌خواهد كرد. همچنين‌ شركت‌ سيتروئن‌ متعهد گرديده‌ است‌ كه‌ قالب‌ها و ابزار و تجهيزات‌ مربوط‌به‌ قطعات‌ بدنه‌ و وسايل‌ تزييني‌ خودرو را به‌ تدريج‌ به‌ سايپا منتقل‌ نمايد.

با انعقاد اين‌ قرارداد، شركت‌ سايپا به‌ عنوان‌ پايگاه‌ اصلي‌ صادرات‌ خودرو ستروئن‌ به‌كشورهاي‌ تازه‌ استقلال‌ يافته‌ و حوزه‌ خليج‌ فارس‌ عمل‌ خواهد كرد و مي‌تواند توليدات‌ خود رادر ساير كشورها همچون‌ كشورهاي‌ تركيه‌، روسيه‌ و اوكراين‌ نيز صادر كند.

لازم‌ به‌ ذكر است‌ عنوان‌ تراز ارزي‌ در قرارداد فوِ بدين‌ معناست‌ كه‌ طرف‌ فرانسوي‌ موافقت‌نموده‌ به‌ جاي‌ دريافت‌ ارز محصولات‌ توليدي‌ شركت‌ سايپا را دريافت‌ كند. به‌ عبارت‌ ديگرمجموع‌ خريد سايپا از طرف‌ فرانسوي‌ معادل‌ خريدي‌ است‌ كه‌ سيتروئن‌ از سايپا خواهد داشت‌.بديهي‌ است‌ انعقاد چنين‌ قراردادي‌ حاكي‌ از حركت‌ جدي‌ در عرصه‌ صنعت‌ خودروسازي‌ كشوراست‌ كه‌ با سرمايه‌گذاريهاي‌ عديده‌، به‌كارگيري‌ دانش‌ و فن‌آوريهاي‌ نوين‌، و... هر روز بالنده‌ترخواهد شد.

در سال‌ 1377 با توجه‌ به‌ سياست‌هاي‌ جديد سازمان‌ گسترش‌ و نوسازي‌ صنايع‌ ايراني‌ مبني‌ برتمركز بيشتر در فعاليت‌هاي‌ صنعت‌ خودروسازي‌ كشور، استفاده‌ بهينه‌ از امكانات‌ موجود درمجموعه‌ شركت‌هاي‌ تحت‌ پوشش‌ سازمان‌، ايجاد رقابت‌ و... وزارت‌ صنايع‌ زمينه‌هاي‌ ادغام‌مجموعه‌هاي‌ خودروسازي‌ را در قالب‌ دو گروه‌ بزرگ‌ خودروساز ايجاد و تحت‌ عناوين‌:

1. گروه‌ خودروسازي‌ سايپا

2. گروه‌ خودروسازي‌ ايران‌ خودرو

متمركز نمود. امروزه‌ گروه‌ بزرگ‌ خودروسازي‌ سايپا با بيش‌ از 77 شركت‌ وابسته‌ و با دراختيار داشتن‌ سهم‌ عمده‌اي‌ از بازار داخلي‌ خودرو يكي‌ از قطب‌هاي‌ بزرگ‌ صنعت‌ خودروسازي‌ايران‌ را تشكيل‌ مي‌دهد. به‌ طوري‌ كه‌ 100 درصد سهام‌ شركت‌هاي‌ سايپا يدك‌، قالب‌هاي‌ بزرگ‌صنعتي‌ سايپا، آيتسكو، اس‌ سي‌ تي‌ (SCT)، سازه‌ گستر، مؤسسه‌ فرهنگي‌ ورزشي‌ سايپا، نمادسازه‌ خودرو، شيشه‌ ايمني‌، سايكو، سايپا پرس‌، رايان‌ سايپا، توليد رينگ‌ سايپا، مركز تحقيقات‌و نوآوري‌ خودرو سايپا، سايان‌ توسعه‌ سرمايه‌گذار، سايان‌ الكترونيك‌، خدمات‌ بيمه‌اي‌ رايان‌سايپا، سايان‌ اعتبار و شركت‌ مهندسي‌ و بازرگاني‌ تأمين‌ و جمع‌آوري‌ و بسته‌بندي‌ سايپا.همچنين‌ بيش‌ از 50 درصد سهام‌ 15 شركت‌ و سهام‌ 42 شركت‌ را با كمتر از 50 درصد به‌ خوداختصاص‌ داده‌ است‌.

استرتژي‌ و برنامه‌هاي‌ گروه‌ خودروسازي‌ سايپا

گروه‌ خودروسازي‌ سايپا به‌ منظور تبديل‌ شدن‌ به‌ يك‌ خودروساز بين‌المللي‌، با تشكيل‌ شوراي‌برنامه‌ريزي‌ استراتژيك‌ در سال‌ 1376 و با عضويت‌ مديران‌ عامل‌ شركت‌هاي‌ عمده‌ تحت‌پوشش‌، مشاورين‌ مدير عامل‌، معاونين‌ شركت‌، و جمعي‌ از اقتصاددانان‌ با رياست‌ مديريت‌عامل‌ شركت‌ سايپا، برنامه‌ بلند مدتي‌ را در سه‌ مرحله‌ با فواصل‌ زماني‌ معين‌ به‌ جهت‌ انطباِ بابرنامه‌ريزي‌هاي‌ كلان‌ اقتصاد كشور به‌ ترتيب‌ ذيل‌:

1) برنامه‌هاي‌ كوتاه‌ مدت‌ (از 1379 تا 1383):

شامل‌ برنامه‌هايي‌ كه‌ از قبل‌ به‌ مرحله‌ اجراء درآمده‌ و بايد براي‌ تثبيت‌ و نهادينه‌ كردن‌ آنها اقدام‌نمود.

2) برنامه‌هاي‌ ميان‌ مدت‌ (از 1384 تا 1390):

شامل‌ برنامه‌هايي‌ كه‌ مباني‌ و مقدمات‌ آن‌ وجود دارد و براي‌ اجراي‌ آن‌ بايد تلاش‌ بيشتر نمود.

3) برنامه‌هاي‌ بلند مدت‌ (از سال‌ 1391 تا 1400):

شامل‌ استراتژيهايي‌ كه‌ فعلاً در دسترس‌ نيستند و جهت‌ اجراي‌ آن‌ بايد مقدمات‌ و امكاناتي‌ رافراهم‌ نمود. كه‌ برخي‌ از محورهاي‌ اصلي‌ برنامه‌ به‌ شرح‌ ذيل‌ مي‌باشد:

1) تبديل‌ شدن‌ به‌ خودروساز بين‌المللي‌ با تنوع‌ توليد انواع‌ خودرو

2) بهبود كيفيت‌ خودروهاي‌ ساخته‌ شده‌ در حد استانداردهاي‌ جهاني‌ به‌ منظور حفاظت‌ از محيط‌زيست‌ و سلامت‌ و رفاه‌ بشري‌

3) مشتري‌گرايي‌ و كسب‌ رضايت‌ مشتريان‌ از طريق‌ بهبود كيفي‌، افزايش‌ امكانات‌ خودروها،تنوع‌ محصولات‌ توليد شده‌ و گسترش‌ خدمات‌ بعد از فروش‌

4) توسعه‌ صادرات‌ با توجه‌ به‌ ظرفيت‌هاي‌ موجود در بازارهاي‌ جمهوري‌هاي‌ تازه‌ استقلال‌ يافته‌آسياي‌ ميانه‌ و حوزه‌ خليج‌ فارس‌

5) انعقاد قراردادهايي‌ مبتني‌ بر تراز ارزي‌ با خودروسازان‌ معتبر بين‌المللي‌ به‌ منظور راه‌يابي‌ درشبكه‌ بازارهاي‌ جهاني‌ خودرو

6) كاهش‌ ارزبري‌ واحد محصول‌ با تأكيد بر توانايي‌ طراحي‌ و ساخت‌ كليه‌ قطعات‌ خودرو درداخل‌ كشور

7) برنامه‌ريزي‌ براي‌ تأمين‌ و اعتلاي‌ سطح‌ توانايي‌هاي‌ نيروي‌ انساني‌ به‌ عنوان‌ اصلي‌ترين‌ عامل‌رشد و توسعه‌

8) اصلاح‌ ساختار سازماني‌ گروه‌ و دست‌يابي‌ به‌ اصول‌ جديد مديريت‌.....

 

 

شامل ورد 41ص

 

 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: فایل , صنعت خودروسازی , خودرو ,
تاریخ : یک شنبه 12 خرداد 1398
بازدید : 45
نویسنده : کیا فایل

سيستمهاي برقي و الكترونيكي اتومبيل خودرو

سيستمهاي برقي و الكترونيكي اتومبيل خودرو

 

گزارش كارآموزي

رشته مكانيك خودرو

 

 سيستمهاي برقي و الكترونيكي اتومبيل خودرو

 

موقعيت و تاريخچه:

كارخانة ايران خودرو در كيلومتر 14 جاده مخصوص كرج واقع شده است. در واقع جاده مخصوص كرج از ميان كارخانه عبور مي كند كه آن را به دو بخش شمالي و جنوبي تقسيم كرده است. اين كارخانه در مساحتي بالغ بر 2315170 متر مربع قادر به توليد انواع خودروها از قبيل اتوبوس، ميني بوس، سواري و وانت و كاميونت مي باشد.

اين كارخانه در سال 1341 به نام كارخانجات صنعتي ايران ناسيونال بنيان نهاده شد و در مهرماه 1342 عملا فعاليت خود را با توليد اتوبوس آغاز كرد. اولين توليدات كارخانه اتوبوس مدل 302 و ميني بوس 0309 بنز آلمان غربي بود. در شهريور ماه 1345 نيز مجوز ساخت خودروسواري چهارسيلندر را دريافت كرد.

در اوايل سال 1349 سالن توليد پيكان با امتياز از شركت تالبوت يا گروه دوتس انگلستان در كارخانه شمالي شروع به كار كرد در بدو امر توليد پيكان 6000 دستگاه در سال بود ولي در سال 1354 با توسعه سالن پرس و شاب و سالنهاي رنگ و صافكاري در كارخانه جنوبي ظرفيت توليد تا 150000 دستگاه در سال بالا رفت.

در حال حاضر محصولات ايران خودرو عبارتند از:

1- انواع اتوبوس

2- ميني بوس شامل ميني بوس هاي 309 در دو نوع سقف بلند و سقف كوتاه، آمبولانس، كاميونت يك و دو كابين.

3- سواري پيكان 1600 و پژو 405 در دو مل GL و GLX پژو پرشيا – پژو RD سمند و پژو 206

4- وانت پيكان كه اخيراً توليد آن در محل كارخانة ميني بوس سازي از سر گرفته شده.

همانطور كه گفته شد كارخانه ايران خودرو از دو بخش شمالي و جنوبي تشكيل شده است كه در مجموع 10 كارخانه در آن به فعاليت مشغول هستند. اين كارخانجات عبارتند از:

1- كارخانة اتوبوس سازي (302)

2- كارخانه ميني بوس سازي (309)

3- كارخانه سواري سازي

4- كارخانه صندلي سازي

5- كارخانه پرس و خم

6- ريخته گري

7- ماشين شاب

8- سالن شاتل

9- سالن RD

10- سالن 206

 

تاريخچه زماني

ترديدي نيست كه سيستم برقي اتومبيلهاي جديد ويژگيهاي فني بسيار رعب انگيز، اما در عين حال بسيار جذابي دارد. سيستمها و مدارهاي پيچيده اي كه امروزه بكار مي روند به شيوه اي جالب تكامل يافته اند.

چنان كه در مورد بسياري از تحولات تاريخي صادق است، نمي توان يقين حاصل كرد كه فلان قطعة خاص را چه كسي و در چه زماني «اختراع» كرده است، زيرا اين تحولات هم به صورت موازي و هم به صورت متوالي رخ مي دادند!

تأمل در باب تعيين پدر سيستم برقي اتومبيل جالب است. بديهي است كه ميشل فارادي سزاوار تحسين است، اما تين لنور هم هست، رابرت بوش هم هست، نيكلاس اوتو هم هست… و اين رشته سر دراز دارد!

شايد درست آن باشد كه عقبتر برويم تا به تالس ملطي، فيلسوف يوناني، برسيم كه كهربا را به خز ماليد و الكتريسيتة ساكن را كشف كرد و براي نخستين بار واژه «الكترون» را مطرح ساخت. كهربا را به زبان يوناني «الكترون» مي نامند.

در حدود 600 قبل از ميلاد تالس ملطي، با ماليدن كهربا روي خز، الكتريسيتة ساكن را كشف كرد.

در حدود 1550 ويليام گيلبرت نشان داد كه بسياري از مواد «الكتريسته» دارند. او دريافت كه دو نوع «الكتريسته» ناهمنام يكديگر را جذب و دو نوع الكتريسيته همنام يكديگر را دفع مي كنند.

1672 اوتو فون گوريك اولين دستگاه برقي، يك گلولة چرخان از گوگرد را اختراع كرد.

1742 آندرياس گوردون نخستين مولد الكتريسيتة ساكن را ساخت.

1747 بنجامين فرانكلين بادبادكي را در هواي رعد و برقي به پرواز درآورد!

1770 دليجان بخار كونيو تماما از چوب، ساخته شد.

1780 لوييجي گالواني يك رشته فعاليت را آغاز كرد كه به اختراع باتري منتهي شد.

1800 نخستين باتري را آلكساندر ولتا اختراع كرد.

1825 ويليام استورژن الكترومغناطيس را كشف كرد.

1830 سر همفري ديوي كشف كرد كه با مدار شكني جرقه ايجاد ميشود.

1831 فارادي مباني القاي الكتريسته را كشف كرد.

1851 رام كورف براي اولين بار پيچك القايي ساخت.

1859 گاستون پلاشه، فيزيكدان فرانسوي انباره را ابداع كرد.

1860 لنور نخستين شمع را ساخت.

1860 لنور احتراق « در داخل سيلندر» را ابداع كرد.

1861 لنور نوعي كوئل مرتعش ساخت.

1861 رابرت بوش در قرية البك در نزديكي شهر اولم در آلمان متولد شد.

1870 اوتو طرح موتور چهارزمانه را به ثبت رساند.

1875 سيستم جرقة گسسته در موتور زيگفريد به كار گرفته شد.

1879 لئوفونك سيستم جرقه زني لولة داغ را ابداع كرد.

1885 گوتليب دايملر و مارل بنز موتور اتومبيل را ابداع كردند.

1887 هرتز امواج راديويي را كشف كرد.

1887 ماگنتوي ولتاژ پايين بوش در موتورهاي زميني با سوخت گازي به كار رفت.

1888 پروفسور آيرتون نخستين اتومبيل برقي آزمايشي را ساخت.

1899 نخستين كيلومتر شمار (مكانيكي) به بازار آمد.

 

بخشی از پروژه 139صفحه ای برای دانلود کامل ابتدا خرید کنید.

 


 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: فایل , سیستم برقی خودرو , گزارش کارآموزی مکانیک خودرو , مکانیک ,
تاریخ : شنبه 4 خرداد 1398
بازدید : 46
نویسنده : کیا فایل

دانلود  راهنمای تصویری باز کردن داشبورد پژو 405         ( پژو 405خود را تعمیر کنید)

دانلود راهنمای تصویری باز کردن داشبورد پژو 405 ( پژو 405خود را تعمیر کنید)

 

 آموزشی که پیش روی شماست یکی از بهترین آموزش های ایجاد شده در زمینه خودرو می باشد .

 

شما آموزشی را در اختیار دارید که یک راهنمای همیشگی برای نیازهای تعمیر و تعویض قطعات داشبورد اتومبیل شماست.

 

بهترین محصول با زبان آسان و کاربردی

بخاری ماشین خود را خودتان تعمیر کنید

 ومواظب باشید گرمای بخاری دستتان را نسوزاند 

از رفع عیب اتومبیل خود لذت می برید و هزینه تعمیرات را با لذت عوض می کنید

دانلود بهترین راهنمای تصویری باز کردن داشبورد پژو 405

 

با سلام . آموزشی که پیش روی شماست یکی از بهترین آموزش های ایجاد شده در زمینه خودرو می باشد .

شما آموزشی را در اختیار دارید که یک راهنمای همیشگی برای نیازهای تعمیر و تعویض قطعات داشبورد اتومبیل شماست.

همانطور که حتما می دانید هزینه دستمزد تعمیرکاران از هزینه ی قطعات خریداری شده شما خیلی بیشتر است .

معمولا مالکان خودرو به این علت خودشان دست به تعمیر نمی زنند که تا به حال این کار را انجام نداده اند یا از نحوه ی باز کردن و تعویض قطعات اطلاع ندارند.

ما با توضیح کامل و تصویر شما را راهنمایی می کنیم تا پیچ به پیچ بتوانید بدون نگرانی خودرو خود را تعمیر کنید .

اگر از گرم نکردن مناسب بخاری ناراحت هستید و در زمان مراجعه به سرویس کاران و شنیدن هزینه ی بالای تعمیربخاری از انجام سرویس و تعویض رادیاتور بخاری منصرف شده اید ؟ ما به شما کمک می کنیم

حتی رفع ایرادهای احتمالی نشت آب به داخل اتاق اتومبیل را خودتان می توانید انجام دهید .

تنها با خرید این محصول می توانید بخاری خودرو خود را به بهترین حالت تبدیل کنید یا اگر در سفر هستید به راحتی رفع عیب کنید .

آیا از کم و زیاد شدن سرعت فن یا از کار افتادن آن خسته شده اید ؟          خودتان قسمت خراب را تعمیر یا تعویض کنید

اگر به فکر تغییر نور چراغ کیلومتر خود افتاده اید !       پس انجامش دهید

اگر دسته راهنما نیاز به سرویس یا تعویض دارد !       خودتان تعمیرش کنید

اکنون محصولی در اختیار دارید که پاسخی است به نیاز شما در هر مکان و شرایط .

چراغ های سوئیچ های سوخته را خودتان تعویض کنید یا تغیر رنگ دهید .

آیا می خواهید روش صحیح باز کردن داشبورد خودرو خود را بدانید تا بدون خراب کردن داشبورد و قطعات آن خودتان از پس این کارها بر بیایید .

دیگر نگران نباشید به راحتی با آموزش تصویری و گام به گام تمام این امور را انجام می دهید و غیر از صرفه جویی در هزینه

و رفت و آمد و غیره ... پول خود را برای دریافت این خدمات هزینه نمی کنید .

 

ماپس از خرید محصول هم با شما هستیم و از طریق همین سایت پاسخ ها را به نشانی الکترونیکی شما ارسال می کنیم.

فقط کافی است نشانی پست الکترونیکی خود را صحیح وارد کنید تا بروز رسانی محصولات خریداری شده را برایتان ارسال کنیم .

 

 فقط تعمیر بخاری نیست

باز کردن کامل داشبورد پژو 405 

+ 

باز کردن کیلومتر 

+

باز کردن و تعویض دسته راهنما

+

 تعویض کامل رادیاتور بخاری و لوله های بخاری

+

باز کردن اتاقک سردخانه کولر

  

با استفاده از این محصول هر گونه تعمیر و تعویض قسمتهای مختلف داشبورد مانند بخاری ، سردخانه کولر ، تغییر رنگ چراغ های کیلومتر ،تعویض سوئیچ فن کولر ، تعویض ساعت داشبورد و چراغ های پنل وسط و ... را خودتان   می توانید بدون هیچ هزینه دیگری انجام دهید 

 

بهترین محصولی که می توانید بخرید و همیشه با مواجهه با نیاز های مختلف از آن استفاده کنید

این محصول پیچ به پیچ با شماست

   

 سوالات شما عزیزان به صورت فایل تکمیلی ایجاد و به رایگان دریافت خواهید کرد 

     

  

نوع فایل : PDF         تعداد صفحه : 22       حجم فایل : 37 مگابایت

   

به صورت کاملا تصویری همراه با توضیحات کامل در این محصول آموزش داده شده است 

 

 

 


:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: فایل , باز کردن کامل داشبورد , باز کردن کیلومتر , باز کردن رادیاتور بخاری , فرمان , باز کردن اتقک سردخانه 405 ,
تاریخ : شنبه 4 خرداد 1398
بازدید : 54
نویسنده : کیا فایل

دانلود قالب آماده پلاک خودرو

دانلود قالب آماده پلاک خودرو

 

لینک دانلود و خرید محصول در پایین همین صفحه

فرمت فایل: WORD

تعداد صفحات : 1

قابل ویرایش و آماده چاپ

 

  اخیراً در شهرهای شاهد تردد خودروهای بدون پلاكی هستیم كه مالكان آنها، این خودروها را از خودروسازان داخلی و یا نمایندگیهای برندهای وارداتی تحویل گرفته اند. این خودروهای پلاك نشده به راحتی ساعتها در شهر می‌چرخند، بدون اینکه كوچكترین نگرانی از تخلفی که مرتکب شده‌اند، داشته باشند. مطمئناً شما هم روزانه چند مورد از آنها را مشاهده كرده اید، خودروهایی بدون پلاک که مالکان عجول آنها خودروی خود را از نمایندگی تحویل گرفته‌اند ولی نتوانسته‌اند تا زمان شماره‌گذاری صبر کنند و بلافاصله با خانواده برای تفریح و گردش آن را روانه خیابانهای شهر کرده‌اند تا از میلیونها شهروندی که مالك خودروی شخصی هستند، عقب نمانند و بعدها در فرصتی مناسب برای پلاک کردن خودروهای خود اقدام کنند. برخی از خودروها هم روی خودروبرها در سطح شهر جابجا می شوند تا برای شماره گذاری آنها اقدام گردد. برخی‌ از مالكان كه نسبت به بقیه مردم متعهدتر هستند، شماره پلاک خود را با خودکار روی کاغذی نوشته و به شیشه عقب خودرو ‌چسبانده اند اما ما بعنوان یک راه کار بهتر قالب آماده پلاک خودرو رو متناسب با فونت و سایز پلاک در قالب یک فایل ورد آماده چاپ تهیه کردیم که لینک دانلود آن در پایین همین صفحه در دسترس است و به راحتی پرینت بگیرید و استفاده کنید.

 تذکر:این فایل برای ماشین هایی هست که پلاک آنها هنوز نیامده و قصد دارند شماره پلاک خود را چاپ کرده و جلوی شیشه ماشین نصب کنند.

 

توجــــــــه : با توجه به تغییری که بانک ملی و صادرات در سیاست های پرداخت الکترونیک خود ایجاد کرده اند از این پس امکان خرید مبالغ زیر 5 هزارتومان از طریق کارت این بانکها وجود ندارد لذا برای مبالغ زیر 5 هزار تومان از کارت بانک های دیگر استفاده نمایید. در هنگام خرید حتما روی دکمه تکمیل خرید در صفحه بانک کلیک کنید تا پرداخت شما تکمیل شود. مراحل پرداخت را تا آخر و دریافت کدپیگیری سفارش انجام دهید ؛ پس از پرداخت موفق لینک دانلود به طور خودکار در اختیار شما قرار میگیرد و به ایمیل شما نیز ارسال میشود.

متن کامل این فایل با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند را می توانید در پایین صفحه دانلود نمائید

لینک دانلود پایین صفحه

 


 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: فایل , قالب آماده پلاک خودرو , پلاک خودرو , قالب پلاک ,
تاریخ : چهار شنبه 14 فروردين 1398
بازدید : 101
نویسنده : کیا فایل

دامپ sagem-S2000-11 RD با سنسور اکسیژن حذف شده

 

دامپ  sagem-S2000-11RD با سنسور اکسیژن حذف شده برای اولین بار در ایران,

برای خودروهای پیکان که به هر دلیلی از جمله خرابی سیمکشی-خرابی خود سنسور اکسیژن

و یا خرابی در مدار ای سی یو و یا به علت گاز سوز نمودن که باعث به هم خوردن برنامه میشود

ویا به علت هزینه بالا که مشتری قادر به تقبل نیست,

با دانلود این فایل میتوانید به راحتی سنسور اکسیژن را از مدار خارج کنید و بعد از دانلود میتوانید فیش سنسوررابکشید

و هیچ خطایی بر روی دیاگ یا پشت امپر مشاهده نخواهد شد.

چون این حذف با دیگر پارامترها و جداول هماهنگ شده تغییری درمیزان مصرف سوخت ایجادنخواهدشد.

شما ميتوانيد اين يرنامه رابا استفاده از TNM5000a توسط کابل obd بدون باز کردن ecu از روي خودرو

با زدن کليد (ريختن برنامه) بدون بهم زدن کیلومتر کارکرد دانلود کنید

و يا توسط دستگاه هاي پروگرامر يا جي تک با باز کردن ecu , بروي فلش نصب نمایید.

 

 

 



:: موضوعات مرتبط: محصولات , اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: فایل , دامپ sagem-S2000-11 RD , سنسور , اکسیژن حذف شده , خودرو , ماشین ,
تاریخ : شنبه 18 اسفند 1397
بازدید : 125
نویسنده : کیا فایل

مدرک تخصصی مکانیک و تعمیر خودرو

مدرک تخصصی مکانیک و تعمیر خودرو

 

مدرک تخصصی مکانیک و تعمیر خودرو

 

بیش از 30 میلیون خودرو در کشور پلاک ملی شده است

و از هر جهت برای دولت - کارخانه ها - شرکت های بیمه ای

- مکانیک ها - تعمیرکار و صافکار - راهنمایی و رانندگی -

موسسه های تعلیم - دفترخانه ها و... درآمدهای بسیاری ایجاد

کرده است .

در رسته تعمیر خودرو شغل های زیادی است مثل صافکاری -

نقاشی - مکانیکی - تعویض روغن - تعویض لنت - و... لذا شما

میتوانید به صورت خیلی آسان بدون آزمون و بدون کلاس و ثبت

نام مدرک فنی تعمیرکار خودرو دریافت کنید و در محل کارتون در

چلوی چشم مشتریان نصب کنید که خیلی به درآمدزایی شما

کمک میکند.

این مدرک به صورت پستی درب منزل شما در سراسر ایران قابل

اجرا است و کافی است فقط یک سفارش بدهید تا در کمتر از 10

روز کاری آماده شود.

 


 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: تعمیر خودرو , تعمیرکار خودرو , دوره تعمیر خودرو , آموزش تعمیر خودرو ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 120
نویسنده : کیا فایل

اموزش عملی رانندگی

اموزش عملی رانندگی

 

این کتاب حاوی نکاتی ارزشمند برای هنر جویانی که ازمون شهری(عملی )رانندگی را در پیش دارند(100%تضمینی)

 




:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: اموزش عملی رانندگی ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 104
نویسنده : کیا فایل

آموزش تعمیرات ECU

 

آموزش تعمیرات ایسیو

 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: آموزش تعمیرات ایسیو ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 99
نویسنده : کیا فایل

Mazda 3

 

راهنمای تعمیرات خودرو مزدا3

 

 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: راهنمای تعمیرات خودرو مزدا3 ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 92
نویسنده : کیا فایل

Bosch 7.4.11

 

نقشه ایسیو پراید بوش دوگانه سوز

 


 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: نقشه ایسیو پراید بوش دوگانه سوز ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 92
نویسنده : کیا فایل

آشنايي با سنسورهاي خودرو

 

آشنایی با سنسورهای خودرو - عملکرد و نحوه تست سنسورها - تشخیص خرابی و یا سالم بودن آنها

 





:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: سنسورها , سنسورهای خودرو , عملکرد سنسورها ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 97
نویسنده : کیا فایل

DENA

 

نقشه سیمکشی خودرو دنا - CCN - SMS - RN

 




:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: سیمکشی دنا , نقشه سیم کشی ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 93
نویسنده : کیا فایل

Bosch EF7

 

نقشه سیمکشی سیستم انژکتور موتورملی با ایسیو بوش

 




:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: نقشه سیمکشی سیستم انژکتور ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 103
نویسنده : کیا فایل

206-P6L ECO MUX

 

نقشه سیمکشی سیستم انژکتور 206 اکو ماکس - غرب استیل

 


 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: سیمکشی سیستم انژکتور , ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 108
نویسنده : کیا فایل

SSAT Bifuel 405 - Pars

 

نقشه سیم کشی سیستم انژکتور خودروهای پارس و 405

 





:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: نقشه سیم کشی سیستم انژکتور , پارس , پژو405 ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 108
نویسنده : کیا فایل

LEXUS LS460

 

نقشه سیم کشی خودروی لکسوس مدل LS460

 




:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: لکسوس , سیم کشی لکسوس , lexus ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 175
نویسنده : کیا فایل

نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی بهمراه سوالات پرتکرار امتحانی

نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی بهمراه سوالات پرتکرار امتحانی

 

 

 

 

 

سوالات مهم آیین نامه راهنمایی و رانندگی

 

 

نمونه امتحان و آزمون

 

 

  

دوستان و کاربران عزیز توجه داشته باشند با توجه به محتوای محصول و همچنین در صورت نیاز موجود بودن راهنمایی ها در پک محصول توضیحات مختصر داده شده و سایت بر پایه اعتبار و اعتماد شماست توضیح اضافی نیاز باشد ذکر خواهد شد تشکر از همراهی صمیمانه شما

 

 

 


 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی , آیین نامه , ,
تاریخ : چهار شنبه 15 اسفند 1397
بازدید : 106
نویسنده : کیا فایل

دانلود  نمونه سوالات بخش فنی آزمون اصلی آیین نامه راهنمایی و رانندگی 95

دانلود نمونه سوالات بخش فنی آزمون اصلی آیین نامه راهنمایی و رانندگی 95

 

با عرض سلام خدمت شما بزرگواران

امروز کامل ترین و جامع ترین پکیج نمونه سوالات آزمون راهنمایی و رانندگی را برای شما آماده دانلود کرده ایم.ناگفته نماند که این پکیچ با محصولاتی که در اینترنت به قیمت گزافی میفروشند(از 5تا60 تومن)فرق دارد و تمام نمونه سوالات را در بر می گیرد.

 ای پکیج شامل تمام نمونه سوالات فروشی در سطح اینترنت و بيش از۳۰ آزمون جديد و چند فايل هديه شامل آموزش تست زنی به روش مهندسی معکوس٬ تکنيک های پاسخگويی به تست٬ مهارت تعويض دنده٬ روش های کاهش مصرف سوخت٬ نگهداری صحيح از خودرو٬ نکات امتحان شهری و ... را به قيمت ناچيز تنها3هزار تومان در اختيار شما کاربران عزيز قرار دهيم تامجبور نباشيد برای دريافت آنها هزينه های زيادی بپردازيد. با خريد اين بستهآموزشی مطمئن خواهيدبود هيچ سوال آزمونی خارج از اين پکیج وجود ندارد.

اخطار:هزینه اضافی نکنید

این کاملترین پکیج در سط اینترنت می باشد.

تمام نمونه سوالات آیین نامه

نمونه سوالات تشریحی

فیلم آموزشی

و....

 

 

 



:: موضوعات مرتبط: اتوموبیل , ,
:: برچسب‌ها: آموزش تصویری رانندگی , راهنمایی رانندگی , نمونه سوالات آزمون راهنمایی , آیین نامه راهنمایی و رانندگی , آموزش تست زنی ,

صفحه قبل 1 2 صفحه بعد

فروشگاه فایل کیا؛ منبع جامع انواع فایل... چنانچه فایل مد نظرشما در بین فایل های بارگذاری شده در سایت موجود نبود،می توانید از طریق دایرکت پیج اینستاگرام@kiyafile.ir سفارش دهید.

نام :
وب :
پیام :
2+2=:
(Refresh)

تبادل لینک هوشمند

برای تبادل لینک ابتدا ما را با عنوان منبع جامع انواع فایل و آدرس kiyafile.ir لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در زیر نوشته . در صورت وجود لینک ما در سایت شما لینکتان به طور خودکار در سایت ما قرار میگیرد.











RSS

Powered By
loxblog.Com
مدیر سبز، آموزش بازاریابی